美國AB電機檢修故障前應(yīng)做哪些檢查
    美國AB電機會使繞組緣和軸承壽命縮短，影響滑動軸承的正常潤滑，振動力促使緣縫隙擴大，使外界粉塵和水分入侵其中，造成緣電阻降低和泄露電流增大，甚形成緣擊穿等事故。另外，電動機產(chǎn)生振動，又容易使冷卻器水管振裂，焊接點振開。同時會造成負載機械的損傷，降低工件精度，會造成所有遭到振動的機械部分的疲勞，美國AB電機使地腳螺絲松動或斷掉，電動機又會造成碳刷和滑環(huán)的異常磨損，甚會出現(xiàn)嚴重刷火而燒毀集電環(huán)緣，電動機將產(chǎn)生很大噪音，這種情況般在直流電機中也時有發(fā)生。電動機振動的十個原因
    1、轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。
    2、鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。
    3、聯(lián)動部分軸系不對中，線不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過程中，對中不良、 安裝不當造成的。
    4、聯(lián)動部分線在冷態(tài)時是重合致的，但運行段時間后由于轉(zhuǎn)子支點，基礎(chǔ)等變形，線又被破壞，因而產(chǎn)生振動。
    5、美國AB電機相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有故障，齒輪咬合不良，輪齒磨損嚴重，對輪潤滑不良，聯(lián)軸器歪斜、錯位，齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨損嚴重，都會造成定的振動。
    6、美國AB電機本身結(jié)構(gòu)的缺陷，軸頸橢圓、轉(zhuǎn)軸彎曲、軸與軸瓦間間隙過大或過小，軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃整個電機安裝基礎(chǔ)的剛度不夠。
    7、安裝的問題，電機與基礎(chǔ)板之間固定不牢，底腳螺栓松動，軸承座與基礎(chǔ)板之間松動等。
    8、軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅會造成振動還會使軸瓦的潤滑和溫度產(chǎn)生異常。
    9、美國AB電機拖動的負載傳導(dǎo)振動，比如說電機拖動的風(fēng)機、水泵振動，引起電機振動。
    10、美國AB電機定子接線錯誤、繞線型異步電動機轉(zhuǎn)子繞組短路，同步電機勵繞組匝間短路，同步電機勵磁線圈聯(lián)接錯誤，籠型異步電動機轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動。
    美國AB電機為查明故障原因和大致的故障范圍，在檢修東莞電機機械故障前，應(yīng)對東莞電機外部進行以下檢查。
    ①檢查機座、端蓋有無裂紋，轉(zhuǎn)軸有無裂痕或彎曲變形。
    ②檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活、平穩(wěn)、軸向是否游動，有無不正常的聲響。
    ③檢查美國AB電機是否松動或卡住。
    ④檢查風(fēng)道有無堵塞，風(fēng)葉及散熱片等是否完好。
    ⑤對于容量較大的電機，端蓋上般都有測氣隙孔，可通過測氣隙孔檢測氣隙不均勻度的平均值是否在15%以內(nèi)。
    ⑥通電運轉(zhuǎn)，采用手摸、耳聽、鼻聞及眼觀等方法檢查東莞電機是否正常。旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即切斷電源，以防故障擴大。
    美國AB電機經(jīng)檢查大體確定故障性質(zhì)并明確檢修范圍后，方能拆卸東莞電機進步詳細檢查和修理。
    對于美國AB電機內(nèi)的機械部分，應(yīng)進行以下檢查：
    ①檢查定、轉(zhuǎn)子鐵芯表面有無擦傷痕跡。當轉(zhuǎn)子表面只有處擦痕，而定子表面卻全部擦傷時，是轉(zhuǎn)軸彎曲或轉(zhuǎn)子不平衡造成的;當定子表面只有處擦痕，而轉(zhuǎn)子表面周均有擦傷時，則是定、轉(zhuǎn)子不同心而造成的，如機座和端蓋止口變形或軸承磨損嚴重致使轉(zhuǎn)子下沉等;如果定、轉(zhuǎn)子表面均有較大面積擦痕，則是上述兩種原因共同造成的。
    ②檢查定、轉(zhuǎn)子鐵芯有無對齊。若未對齊，相當于鐵芯縮短，則磁通密度增大而導(dǎo)致鐵芯過熱，其原因是轉(zhuǎn)子鐵芯軸向竄位或更換了新轉(zhuǎn)子不適宜造成。除此，尚應(yīng)檢查定、轉(zhuǎn)子鐵芯有無沿圓周方向移動現(xiàn)象。如果有移動現(xiàn)象，說明緊固定子的螺釘松動或損壞丟失，或者是轉(zhuǎn)子鐵芯與軸配合不緊。
    ③檢查轉(zhuǎn)子端環(huán)有無裂紋或斷裂，風(fēng)葉是否損壞或變形以及轉(zhuǎn)軸有無彎曲。
    ④檢查軸承內(nèi)外套與軸頸及軸承室的配合符合要求否，有無過緊或過松現(xiàn)象;檢查軸承磨損程度，軸承是否完好以及潤滑油(脂)是否過少或干涸。